Ілон Маск розповідає, що Tesla продала 75% своїх біткойнів після краху криптовалютного ринку

У 2021 році компанія Tesla витратила колосальні 1,5 мільярда доларів (2,2 мільярда доларів) на купівлю криптовалюти, що призвело до стрімкого зростання ціни на біткойн.

Але в середу Маск повідомив, що станом на 30 червня виробник електромобілів продав приблизно 75 відсотків своїх біткойнів після того, як цього року його вартість впала вдвічі.

Незважаючи на те, що Маск не повідомив, скільки компанії обійшовся розпродаж біткойнів, аналітики оцінили суму в сотні мільйонів доларів.

Транслюйте більше ділових новин у прямому ефірі та на вимогу за допомогою Flash. 25+ каналів новин в одному місці. Вперше користуєтеся Flash? Спробуйте 1 місяць безкоштовно. Пропозиція діє до 31 жовтня 2022 року >

Біткойн зазнав удару, коли були оприлюднені новини про Tesla, і ціна різко впала.

Мільярдер сказав, що розвантаження величезної частини криптовалюти відбулося через невизначеність навколо обмежень, пов’язаних з Covid-19 у Китаї.

Тривалий карантин у найбільшому місті Китаю Шанхаї серйозно вплинув на здатність Tesla виробляти електромобілі та скоротити загальні продажі за останній квартал.

Але Маск поспішив підтримати криптовалюту.

«Ми не були впевнені щодо того, коли карантинні заходи, пов’язані з Covid у Китаї, послабляться, тому для нас було важливо максимізувати нашу грошову позицію», — сказав він, оприлюднюючи квартальні результати Tesla.

«Ми, звичайно, відкриті для збільшення наших біткойн-холдингів у майбутньому, тому це не слід сприймати як якийсь вирок біткойнам».

Він додав, що Tesla все ще володіє криптовалютою доджкойн, яка починалася як жарт, і яку вона також приймає як оплату у своєму онлайн-магазині.

Маск заявив, що все ще володіє 218 мільйонами доларів США (316 мільйонів доларів) у цифрових активах, таких як криптовалюта, порівняно з 1,26 мільярда доларів (1,82 мільярда доларів) на кінець попереднього кварталу.

Прибуток виробника автомобілів впав на 32 відсотки в другому кварталі року через проблеми з ланцюгом поставок і карантину в Китаї через пандемію.

Ще в травні Маск назвав нові заводи в Остіні (США) та Берліні (Німеччина) «грошовими топками», через які компанія втрачає мільярди доларів через збої в ланцюзі поставок, що обмежує кількість автомобілів, які можна виробляти.

«Зараз лунає гігантський рев, який є звуком горіння грошей», — сказав він тоді.

Але німецький завод «досягнув важливого рубежу — понад 1000 автомобілів, вироблених за один тиждень, досягнувши при цьому позитивної валової рентабельності протягом кварталу», — заявила компанія.

Проте компанія все ще повідомляє про приголомшливий чистий прибуток у розмірі 2,2 мільярда доларів США (3,9 мільярда доларів США) і прогнозує, що річні продажі автомобілів зростуть на 50 відсотків протягом наступних кількох років. З квітня по червень продажі впали до 254 000 автомобілів.

За перший квартал року компанія заробила рекордні 3,3 мільярда доларів (4,8 мільярда доларів).

Зазначається, що в червні був найвищий місяць виробництва в історії, і очікуються рекордні продажі в другій половині року.

Минулого місяця Маск перевернув свій план скоротити приблизно на 10 відсотків робочої сили виробника електромобілів після того, як повідомив співробітникам Tesla в електронному листі, що у нього «дуже погане передчуття».